人民网北京10月9日电(记者池梦蕊)织补加密轨道交通网络,打造一批花园城市示范场景,建成全球领先“双万兆”城市,更新改造供排水管线1400公里以上……近日,《北京市“十五五”时期现代化基础设施发展规划》发布,围绕空间布局、结构优化、功能提升、集成融合、安全韧性五大维度提出16项举措。
“十五五”时期,北京将坚持适度超前、不过度超前,统筹存量和增量、传统和新型、局部和整体、规划建设和运营服务,加快构建先进适用、系统完备、集约高效、安全绿色的现代化基础设施体系,为北京率先基本实现社会主义现代化取得决定性进展提供有力支撑。
北京紧扣“四个中心”功能定位,让设施布局服务首都功能。政治中心方面,围绕政务功能集中区域提升交通服务品质,营造安全、整洁、有序的花园政务环境;文化中心方面,强化铁路、公路等交通设施对大运河、长城、西山永定河三条文化带的支撑;国际交往中心方面,全面提升北京首都国际机场、北京大兴国际机场承载能力和便利化水平,打造全方位门户复合型国际航空枢纽;科技创新中心方面,完善“三城一区”等重点科创功能区域内畅外联的交通网络,系统构建高效韧性、宜居宜业的科创发展环境。同时,还要围绕新质生产力发展需求,完善重点产业园区基础设施配套,精准适配差异化服务需求,为建设现代化产业体系提供坚实支撑。
向外强化区域联动,支撑“一核两翼”功能布局,持续深化非首都功能疏解,推进与雄安新区同城化通勤,提升城市副中心基础设施能级;服务构建现代化首都都市圈,加快构建“八廊两环”交通廊道,深化跨区域生态治理、流域治理、大气污染联防联控联治。向内延伸服务触角,提升乡村基础设施服务水平,打造“美丽乡村路”1500公里以上;重塑南中轴、“两园一河”、大运河、奥林匹克中心区等城市功能片区;提高平原新城地区发展能级,加快与中心城区、城市副中心、环京周边地区形成半小时交通圈;彰显生态涵养区山水靓丽底色,实施首都生态屏障“山水工程”,加强森林健康经营和退化林修复,有效提升单位面积森林蓄积量。
市民出行感受更便畅
轨道要提质增效。昌平线、15号线等线路将提速,10号线、4号线、6号线等线路的运营组织动态优化,国贸站、宋家庄站等换乘体验改善,首都机场线望京南站、亦庄线台湖站等既有线路加站。
公交要“按需响应”。推广预约公交、响应式公交、社会化定制公交等新模式,完善公交站点便利化设施,加快公交与轨道交通线网深度融合。
车位变得更加好找。中心城区每年新增停车设施2万个以上,在有条件的老旧小区周边增加夜间限时停车位,机关、企事业单位停车场向社会开放错时共享。
慢行系统更加顺畅。“十五五”期间完成50公里步道连续性改造和150公里步道拓宽,补充人行天桥、地下通道等过街设施,推进无障碍设施建设,积极开展适老化、适幼化改造。
持续完善跨界交通。轨道交通22号线(平谷线)、京雄快线(R1线)将贯通运营,高速公路运营里程新增150公里左右,进京检查站改造提升,推行快速核验、远程安检等智能化查验手段,拓展定制快巴覆盖范围,不断扩大1小时通勤覆盖范围,让更多“双城”变“同城”。
把“未来感”提前装进城市
通信网络要往更广、更深走。持续拓展5G网络覆盖广度深度,建成全球领先“双万兆”城市,率先开展6G试验网建设,加快突破通感算融合等6G关键技术,构建低轨卫星互联网体系,让高速网络触达城市每个角落。
算力布局要更加协同高效。优化打造京津冀“银河算廊”工程,构建“京内筑基、京外拓源、一体调度”的算力供给体系,推动跨区域算力协同,融入全国一体化算力网,促进算力资源跨域共享联动。
以绿色低碳能源支撑城市可持续运行。光伏方面,全面推广第五立面光伏,鼓励利用基础设施沿线空间资源建设“光伏廊道”,“十五五”期间新增光伏装机180万千瓦;风电方面,推进乡村风电就近开发,实施“千乡万村驭风行动”,推进远山区集中式风电项目建设,“十五五”期间新增风电装机20万千瓦;地热方面,全面推动浅层地热能应用,有序推进中深层地热资源集中规划、统一开发,到2030年可再生能源供热面积占比提升至15%。另外,算力中心自身也要“绿”起来,新建算力中心100%使用绿电,存量数据中心电源使用效率(PUE)达到1.35以下。
让市民推窗见绿、出门进园、临水可亲
花园城市让市民身边增绿、出门见绿。公园要“无界开放”,打破生产生活生态空间边界,建设花园城市精华片区,新建一批无界公园、口袋公园、小微绿地;绿道要“连线成网”,交通慢行系统、滨水慢行系统、森林步道、景观栈道要融合联通,构建空中有绿、立体有景的多维绿色空间,植入花园式消费场景。同时,加强新建公园植物选配,科学推进花粉、飞絮等协同治理,让市民亲近绿色时少一些困扰。
水岸成为城市的“客厅”。打造“两纵四横”的滨水空间格局,推动重点河段功能与品质提升,力争每区至少建成一处动静相宜的活力水岸,推动永定河主河道及周边水系全线贯通,深入挖掘大运河历史水脉、文脉、商脉资源,打造水城共融、贯通古今的水岸空间。
基础设施转向“集成融合”
站城融合,让交通节点变成活力节点。推进北京南站等重点站区与周边区域整体更新,着力增补高品质商务功能,打造服务城市群发展的活力支点;实施东大桥站等10个轨道微中心示范工程,形成一批产城融合、职住商服平衡的城市活力中心,让通勤动线也能成为生活动线;引导公交枢纽场站多元化利用,打造一批街区活力节点,让站点既有交通功能,也有服务温度。
路景融合,让进京廊道变成多彩画卷。持续提升“两轴”绿化景观风貌,打造10条放射性道路、5条放射性铁路复层绿化带,展现多彩森林季相景观的进京廊道,让进京第一印象更绿、更美、更有层次;大力推动交旅融合发展,构建快进慢游、高效舒适的旅游交通网络,让沿途有风景、处处可停留、全程有体验。
把城市“生命线”守得更牢
守护城市地下生命线。完成重点区域供排水管网消隐攻坚,更新改造供排水管线1400公里以上;更新改造老旧供热管线3500公里、燃气管线1700公里,实施燃气管线腐蚀控制改造5000公里;高标准实施老旧小区、城中村配电网升级改造;强化地下交通设施排水、防渗和结构加固,管理好这些“地下生命线”,才能让城市运行更安全、市民生活更安心。
构建水安全保障体系。供水方面,保护好密云水库核心水源地,协同推动恢复官厅水库战略饮用水源地功能,用足南水北调中线水源,加强五大地下水储备区保护调控,构建多源共济、精细调配、弹性适应的水资源保障体系;防洪方面,永定河、潮白河、北运河、大清河、蓟运河五大流域开展防洪减灾工程,上游沟道防洪、中游水库蓄滞、下游河道泄洪能力系统增强,切实保障城市防洪安全。



















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