12月25日，由中铁七局集团公司承建的平漯周高铁项目又一项关键工程施工取得了阶段性成果。经过12个小时的不懈施工，该项目全线首个水中墩承台——152#承台成功完成浇筑工作。

　　据了解，152#承台是跨颍河48+80+48m连续梁主墩承台，为八边形，承台施工采取筑岛施工，四周采用钢板桩围堰进行封闭。桩基施工完成后，对承台开挖，开挖与支护交替进行，保证钢板桩整体的稳定性，避免钢板桩的变形。开挖完成后，对基地采取混凝土进行封底，避免底面水渗透造成基坑失稳。

　　浇筑作业期间，技术人员全程监督，严格按照标准化操作流程执行，从而确保混凝土的均匀性和承台的结构完整性。通过混凝土的分层浇筑与及时的振捣，确保了各时段的施工精度，让水中承台得以稳固成型。作为平漯周高铁全线首个完成的水中墩承台，对保证桥梁连续梁主墩的进度与质量具有里程碑意义。

　　平漯周高铁的建成，将架设起一条连接豫皖地区的重要高速铁路大动脉，大幅缩短中原城市群与长三角城市群之间的旅行时间，推动区域经济一体化进程。此次成功浇筑承台，为整个高铁桥梁工程施工树立了新标杆，也为平漯周高铁的未来顺利通车和运营提供了坚实保障。（吴楚翘/文图）