8月4日，中国文信网南阳发布厅《法治在线》栏目特邀北京达略（南阳）律师事务所郑春君律师，结合具体案例深入解读《民法典》中关于住宅小区车位、车库归属与利用的相关规定，为公众厘清小区车位权属的法律边界。

　　案例中，博特房地产开发有限公司（简称“博特公司”）将其开发小区地下室41个停车位出租给业主使用，业主委员会成员刘某华认为车位应归全体业主所有，以博特公司侵占车位为由诉至法院，要求返还。这一纠纷直指小区车位归属的核心问题。

　　郑春君律师介绍，小区车位、车库的权属问题复杂且关键。过去曾有观点认为地下车库不宜设立所有权，应采取共有并设立专有使用权，但我国法律始终明确其基本权属状态需依法界定，且车库与车位存在区别——车库指六面封闭的停车场，车位则是地表设立的停车区域。

　　根据《民法典》第275条、第276条规定，车位、车库的权属首先依据当事人约定确定：通过出售、附赠取得的，所有权归业主；仅出租的，所有权仍属开发商，业主享有使用权。需注意的是，房屋所有权与车位、车库所有权并不必然一并转移，“买房即送车位”并无法律依据。

　　此外，《民法典》明确，占用共有道路或其他场地设立的车位，属于全体业主共有。对于共有车位的使用，应先预留适当部分作为访客车位，其余部分可通过设立业主专有使用权或租赁方式利用，且需支付费用，以平衡业主利益，避免“买车位者吃亏、未买者占便宜”。共有车位产生的收益，扣除管理费后归全体业主，由业主大会或业主委员会决定用于补充公共维修基金或按面积分配。

　　结合案例，郑春君律师分析，案涉地下室41个停车位未占用业主共有区域，依据《民法典》，规划用于停车的车位、车库归属由当事人通过出售、附赠或出租约定。在未出售、附赠的情况下，该车位所有权归博特公司，业主或业委会无权主张所有权。

　　律师同时补充，若涉及地面车位，物业公司出租所得收益扣除管理费后，亦归全体业主，由业主共同决定其用途。

　　此次解读通过以案释法，进一步明确了小区车位、车库的权属界定与使用规则，有助于业主依法维护自身权益，促进小区管理规范有序。（刘娟、张清波）